“一個人動手做事前，要詳慎考慮；但當(dāng)計劃確定之后，就要認(rèn)定目標(biāo)前進(jìn)，不可再有絲毫遲疑不決。”這是蔡萬華對于堅毅工作態(tài)度的理解。

蔡萬華作為制造中心生產(chǎn)制造部的一名制造經(jīng)理，在車間總能看見他忙碌的身影。他的眼里全是產(chǎn)品，2022年主要負(fù)責(zé)的項目有廣西盛隆板坯連鑄、廣東新達(dá)新熱軋酸退線、梅鋼結(jié)晶器振動裝置備件等，同時還作為模塊軋機產(chǎn)品專項制造經(jīng)理，完成了徐鋼雙高棒、馬鋼等項目模塊軋機生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)工作，管理項目制造設(shè)備總產(chǎn)值近9千萬元。

盡心盡責(zé)保生產(chǎn)、保質(zhì)量

模塊軋機在公司是高精尖的核心產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，參與的環(huán)節(jié)部門眾多，從中開展生產(chǎn)制造協(xié)調(diào)工作并非易事。

“把模塊軋機這個產(chǎn)品作為一個長期的項目來看待。”長期在車間工作的蔡萬華，對模塊軋機項目有感想。面對2022年新建項目、備件項目以及返修模塊軋機交貨集中的情況，為保各項目能夠順利交付，蔡萬華總是根據(jù)項目實際需要提前排產(chǎn)、梳理計劃，憑借日常經(jīng)驗積累提前考慮制造過程中可能面臨的難題，提前做好預(yù)案。

在馬鋼特鋼高線改造總包項目中，面對工期緊、任務(wù)重等重重困難，蔡萬華與產(chǎn)品設(shè)計研究院和制造中心總裝車間一起抓緊搶工期，拼速度。“世上無難事，只怕有心人”，馬鋼模塊軋機不同于以往模塊軋機，馬鋼模塊軋機箱體為分體結(jié)構(gòu)，其它零件結(jié)構(gòu)區(qū)別較多。在加工、裝配過程中出現(xiàn)較多返修、返工，蔡萬華積極協(xié)調(diào)車間、機床對需返修、返工零件作出第一時間響應(yīng)。特別在試車、調(diào)試階段，發(fā)貨前三天蔡萬華與制造中心領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)品設(shè)計研究院領(lǐng)導(dǎo)一同值守在現(xiàn)場，連續(xù)三天值守到深夜兩三點左右，在發(fā)貨前的關(guān)鍵時刻實現(xiàn)穩(wěn)步、疾速沖刺。在多個作業(yè)面同步開展、有序進(jìn)行下，最終在12月11日順利如期發(fā)貨。

突發(fā)緊急情況群策群力

在盛隆連鑄項目中，大包回轉(zhuǎn)臺在發(fā)貨前一天，業(yè)主突然要求增加吊耳，為方便現(xiàn)場吊裝、翻面。

針對這種突發(fā)緊急情況，蔡萬華立即緊急安排下材料、開坡口，協(xié)調(diào)總裝車間、發(fā)運人員、結(jié)構(gòu)車間拆已裝好的水管，轉(zhuǎn)運大包去結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行焊接，再到翻面、吊裝、上車實現(xiàn)發(fā)貨，協(xié)調(diào)各車間、部門通力協(xié)作，在一天內(nèi)順利完成了此項任務(wù)。

“按正常流程、工序走，這個工作需要三天左右時間。”蔡萬華說。本著以客戶需求為中心的理念，蔡萬華全程跟蹤，按要求完成了這似乎并不可能的事情。

堅持用心做好每個項目

作為制造經(jīng)理，蔡萬華深知對客戶踐諾履約的重要性，所以對待任何一個項目，他總是想方設(shè)法爭取在最短的時間內(nèi)保質(zhì)保量高效交付業(yè)主手中。

從鉚焊、加工、裝配、調(diào)試完成到最后的售后服務(wù)，蔡萬華在每個環(huán)節(jié)上都精心策劃和維護項目進(jìn)程，不容一絲馬虎。多年的經(jīng)驗，讓他善于透過工件細(xì)微的差別，在生產(chǎn)過程中實時判斷可能出現(xiàn)的各類突發(fā)狀況，做到在問題出現(xiàn)前及時解決。

“大干小困難，小干大困難，不干更困難。”這是蔡萬華長期堅守在車間第一線的工作理念，也是他一直堅持的人生信條。