2020年，“開年即是決戰”的激情被突如其來的新冠疫情無情澆上冷水，但賽迪裝備在困難面前并沒有絲毫退縮，從積極復工復產到如今的銷售、生產穩步推進并實現跨越式發展，賽迪裝備從未停止前進的腳步。

隨著國內疫情形勢的緩解，賽迪裝備迎來了繁忙的二季度。在賽迪集團“319”干部會后，賽迪裝備迅速落實會議精神，吹響“大干快上”的號角。各級領導干部靠前指揮，節假日帶頭值班，各部門、各車間，再到各班組，層層壓實責任，人人爭先創優，加班加點拼搶工期，在5月這個屬于勞動者的節日里，公司市場開拓、生產制造均再創歷史新高。

咬定目標不放松，市場開拓立新功

2020年，面對極具挑戰的目標任務，賽迪裝備運營、銷售聯合技術人員從復工復產起，就基本沒有周末與節假日之分，連軸轉地奔波于國內各大鋼企。公司主要負責人用實際行動率先垂范，帶領銷售團隊認真研判客戶真實需求，仔細準備投標方案，做到有備而戰；營銷人員早出晚歸、披星戴月，為配合客戶時間，常常“說走就走”、“輾轉顛簸”；為能在面見客戶時，給出最專業且貼合客戶實際需求的方案，運營與技術人員加班加點整理材料到凌晨也是常有之事。5月以來，賽迪裝備市場開拓人員出差近200人天，只爭朝夕、不負韶華，是他們每個人工作狀態的真實寫照。

功夫不負有心人，在運營、技術與銷售團隊的共同努力和默契配合下，市場開拓結出了累累碩果。5月18日，收到大冶鋼大棒廠850開坯機改造項目中標通知書；5月22日，中標成都冶金實驗廠有限公司200萬噸綠色智能裝備工程軋鋼項目，實現了賽迪裝備高速區采用全模塊化、成品機架采用獨立傳動的高線/高棒生產線EP工程的首次承接；5月26日，中標福建大東海實業集團有限公司煉鋼廠二期轉爐氧槍項目，承擔5套氧槍設備的新建和6套氧槍設備的改造，至此，該業主現有的11臺氧槍均由賽迪裝備供貨，展現了客戶對我司產品的高度認可；6月6日中標永洋特鋼大型精品軌梁線項目成套，該生產線為首臺國產萬能重軌機組，是繼輕軌線后賽迪與永洋在軌梁生產線核心裝備國產化的又一次深入合作，意義重大。

銷售前線，捷報頻傳，喜訊連連。這不僅凝聚了銷售人員的心血，鼓舞了全體員工的士氣，也堅定了完成目標的信心。一分耕耘一分收獲，截止5月底，賽迪裝備新簽外部合同額較去年同比增加310%，創歷史新高。

項目推進生產忙，加班加點穩增長

面對源源不斷的訂單，如何保證生產制造有序推進、客戶產品按期交貨、既定目標如期完成，成為擺在全體員工面前的頭等大事。對此賽迪裝備生產系統立即行動，從物資供應、工藝編排、計劃下達，到生產制造、質量把關、出廠檢驗，“一天也不耽誤，一天也不懈怠”。

為加快產出，各車間多數班組紛紛延長正常班次，實行大班倒，爭分奪秒拼搶工期。結構車間處處火花四濺，瀘州鑫陽、唐山瑞豐、福建三寶等多個項目同步推進；金工車間在新購機床陸續投用、操作人員人手不足的情況下，在數車班組率先施行了一人多機的操作模式，有效利用人力資源的同時提高勞動生產率，為機群制的建立打下堅實基礎；總裝車間加緊產出，嚴控質量，把好出廠前的最后一道關口。各項工作有條不紊，生產制造平穩高效，在大家的努力之下，雖然二季度還未結束，但早已完成二季度月均自制產值突破3500萬元的目標。

在訂單、產值均創下歷史新高的當期，頂住壓力，按期發貨，精準交付，是我們對客戶的承諾。5月以來，永洋特鋼輕軌軋線萬能軋機設備、常寶普萊森特鋼專用管項目穿孔機設備、石鋼搬遷項目開坯軋機設備幾大重點項目相繼完成A檢，獲得了業主的一致好評。其中萬能軋機為賽迪首臺套推廣，目前項目現場正進行液壓管路的沖洗，下一步將進入單體調試；穿孔機為公司制作的第三臺，是普萊森特鋼鋼管生產線中唯一國產替代進口的設備，關鍵參數牌坊和轉鼓同軸度誤差小于0.5mm（圖紙要求小于1mm），得到了業主充分肯定；在國外疫情嚴峻，海運協調困難的情況下，經過多方努力，泰國鋼鐵（群峰投資）高線高棒成套項目短應力軋機等設備陸續分3批集港出口，5月25日的發貨量達290噸，創下了公司近五年單日發貨量新高。

市場開拓前源不斷，生產制造后墻不倒，賽迪裝備領導班子以身作則、一馬當先，帶動全體干部員工萬馬奔騰，用身體力行踐行高質量發展。大浪淘沙，激流勇進，在賽迪集團的正確指引下，在裝備公司各級干部擔當作為、以上率下，賽迪裝備人將堅持三個基地定位，繼續攻堅克難，劈波斬浪，砥礪前行，在2020年創造新的輝煌。

綜合管理部  肖婷/文